蚌埠新港是安徽省“861”行动计划、蚌埠市“3461”行动计划的重点工程。蚌埠新港公司是由安徽省港航建设投资集团有限公司（66.35%）、蚌埠市交通投资集团有限责任公司（26.3%）、中粮生物化学（安徽）股份有限公司（7.35%）三家共同投资、建设、经营和管理的国有控股公司。

蚌埠新港位于蚌埠市禹会区淮河蚌埠闸下三公里处。该港于2003年3月经省计委批准立项（计基础[2003]580号），2003年11月省计委批准工程可行性研究报告（计基础[2003]1147号），2004年3月省发改委批准初步设计（发改设计[2004]99号）。新港一期工程施工图设计于2004年8月，经省交通厅审查批准（皖交基[2004]72号）。

蚌埠新港一期工程于二OO六年七月完工，并在八月二十八日开港试运营。

目前，蚌埠新港一期拥有2个1000吨级、1个500吨级码头泊位；港口装卸机械六台（1台10吨、5台5吨高架式固定起重机）；港区堆场7800平方米，后方仓库2586平方米、机修车间392平方米，建有配电房、前后方道路、港区供电、供水等附属设施。

蚌埠新港经营范围主要是货物装卸、运输、代理、仓储、堆存等物流相关港口服务业务。

蚌埠新港液货运输专用码头于2009年12月8日开工建设，2010年10月初完工并通过交工验收，10月30日开港试运营。设计年吞吐能力20万吨，主要装卸盐酸、烧碱等化工液货品。该工程的竣工投产，改变了蚌埠港无液货运输专用码头的历史，也是千里淮河上第一个液货运输专用码头，它有力支持蚌埠及周边地区大中型化工企业的发展。

蚌埠新港二期集装箱码头工程于2012年11月7日与浍河固镇复线船闸、S225怀远芡河大桥三大交通重点工程同时开工。

蚌埠新港集装箱码头是淮河上第一个集装箱码头，建设规模为两个千吨级的多用处集装箱泊位和配套设施，总投资3.5亿元，设计年通过能力为件杂货57万吨、集装箱5.5万TEU，计划工期2年。作为我省水运重点工程，新港集装箱码头建成投入运营后，将开启淮河集装箱运输新时代。